Tipo estándar | Estándar americano |
Tensión nominal | 220 V |
Función de protección | protección contra fugas |
Temperatura de traballo | - 20 ℃ ~ 50 ℃ |
Material de casca | termoplástico |
Corrente nominal | 16A |
Certificación do produto | ce |
Potencia nominal | 3,5 kW |
Vida mecánica | > 1000 veces |
Converte o teu EV nunha fonte de enerxía móbil para electrodomésticos cos nosos cables EV (V2L) Vehicle to Load (ás veces coñecidos como Vehicle to Device (V2D)).
Só tes que conectar o teu porto de carga Tipo 2 e seleccionar a opción de descarga na pantalla do sistema de infoentretemento do teu coche
Conecta ata 2,5 kW de carga (dependendo do modelo de coche)
Potencia equipos de acampada no deserto!
Os cables do vehículo para cargar non deben conectarse a ningún outro sistema eléctrico xa que non hai tensión nin sincronización de fase. Non cumprir isto anulará a garantía do teu vehículo e pode causar danos graves tanto ao sistema conectado como ao teu vehículo.
* Cal é a clasificación IP44?
O IP44 (clasificación de protección de entrada) significa que os nosos cables funcionarán en condicións de po e resistirán as salpicaduras de auga mentres están acoplados. Non obstante, o proceso de carga non está totalmente selado e os cables non deben mergullarse na auga nin operar baixo a choiva.
Información do cable
16A 3G2.5mm2+2*0.5mm2 Cable EV (CA) / 15mm de diámetro
Seguridade do cable de carga
O cable debe manterse fóra das pozas pero pódese manter fóra.
Lembre de usar a tapa de goma para evitar a humidade do conector cando non estea en uso. O vehículo non cargará se detecta humidade.
A humidade é o problema máis común experimentado e levará á corrosión dos pinos que non están cubertos pola nosa garantía.
Por que non podemos cargar baixo a choiva?
A auga aínda pode entrar no enchufe e na toma de carga durante a inserción e a retirada do enchufe do coche. De feito, en canto abras o porto de carga ou desconectes o teu coche, a choiva chegará aos pinos e permanecerá alí ata a próxima vez que cargues.